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Massivholz Frästeile in verschiedenen Ausführungen lieferbar.

Inhalte Aufzeichnungs- und Aufbewahrungspflichten, handels- und steuerrechtliche Voraussetzungen, Aufbau Bilanz und GuV (Kurzdarstellung), Buchführungstechnik mit T-Konten, Hilfskonten, Konteneröffnung und Kontenabschluss, Buchungsbeispiele, GoBD, Umsatzsteuer-System, Übungen

Brettsperrholz ED-BSP besteht aus mindestens 3 und maximal 9 Schichten kreuzweise gelegter und flächig miteinander verklebten Brettern mit generell symmetrischem Aufbau. Diese großformatigen Massivholzplatten werden vor allem für Wand-, Decken- oder Dachelemente im modernen Holzbau eingesetzt. Die Verleimung erfolgt mit einem PUR-Leim von Purbond. Es handelt sich um einen formaldehyd – und lösungsmittelfreien Leim, der für die Fertigung von tragenden Holzbauteilen im Innen- und Außenbereich zugelassen ist. Die massiven Holzelemente werden millimetergenau in den Plattenmaßen bis zu 3,3 m x 16 m gefertigt. Gerne beraten und unterstützen wir Ihre Projekte im Bereich Elementplanung, Konstruktionsdetails, Statik und Bauphysik gegeben. Montagefertige Bauteile mit Fälzen, millimetergenauen Fenster- und Türausschnitten, gefräste Installationsschlitze oder Bohrungen, werden zur Baustelle geliefert. Die kurze Montagezeit und die massiven Wände, auf die viele Bauherren nicht verzichten wollen, die Vielseitigkeit im Design und nicht zuletzt das gesunde und behagliche Wohnklima sind die entscheidenden Vorteile von Brettsperrholz ED-BSP. Die Elemente lassen sich individuell den Anforderungen an Brand-, Schall- und Wärmeschutz anpassen und eignen sich deshalb besonders gut für öffentliche Bauten wie Schulen, Kindergärten ebenso wie für Ein- und Mehrfamilienhäuser, Büro- und Gewerbebauten. Betriebsinterne Eigenüberwachung und Kontrollen durch akkreditierte Prüf- und Überwachungsstellen garantieren eine hohe Qualität. Geliefert werden sichtbare und nichtsichtbare Oberflächen, unter anderem auch in Douglasie. Brettsperrholz ED-BSP wird in den Nutzungsklassen 1 und 2 eingesetzt, d.h. es darf keiner direkten Bewitterung ausgesetzt sein.

Gebäudeplanung nach dem Grundsatz „Form follows function“. Wir vereinen für Sie die Anforderungen der Technik mit dem Bau und erarbeiten Ihnen stimmige Vorschläge zur Umsetzung. Ob wir in Zusammenarbeit mit Ihrem standortkundigen Architekten oder mit unseren Partnern die Gebäudestrukturplanung umsetzen, könne Sie frei entscheiden. Seien es Anpassungsarbeiten im Bestand oder eine Neuplanung von Gebäudekomplexen, basierend auf einem Anlagenlayout erstellen wir für Sie die erforderlichen Dokumente wie Durchbruchsplanung und Erstellung von Lastplänen, Vorplanung von TGA bis zur Darstellung von Ex-Schutz Zoneneinteilungen und Hygienebereichen. https://www.dur-engineering.de/gebaeudeplanung/

Die klassische Bronzierung gehört zu den ältesten Druckveredelungstechniken. Dank glänzender Farbpigmente, die das Licht reflektieren, schimmern Druckerzeugnisse in bestimmten Metallictönen/Goldeffekten. Im Gegensatz zu Metallicdruckfarben ist dieser Effekt unabhängig vom Blickwinkel des Betrachters zu erkennen. Ein seidiger Schimmer verleiht den Druckprodukten eine zusätzliche Wertigkeit. Der Lüster (franz. Lustre = Oberflächenglanz) einer Bronzierung wird von keinem anderen Veredelungsverfahren erreicht.

Beginnend beim sprichwörtlichen weißen Blatt Papier oder dem vorhandenen Bauraum entwickeln wir individuelle Konzepte, auch für Erprobungsträger und Show Cars. Wir bestimmen vielversprechende Entwicklungsansätze mithilfe erster Simulationsrechnungen und CAD-Bauraumuntersuchungen. Neben klassischen Achskonzepten wie McPherson-Vorderachsen und Mehrlenker-Hinterachsen gestalten wir auch neue Ansätze im Bereich der E-Mobility. Der Schaeffler Mover demonstriert ein solch innovatives Konzept. Hier reichte die Entwicklung vom Konzept über die Konstruktion bis zum Aufbau erster realer Achsmodule. Der Automobilzulieferer Schaeffler hatte die Vision einer flexiblen Plattform, die mittels Radnabenantrieb extreme Lenkwinkel von bis zu 90° ermöglichen sollte. TRE fand die Lösung im Intelligent Corner Module, das Antrieb und Bremse, aber auch Lenkung, Federung und Dämpfung beinhaltet. Hierbei mussten völlig neue Effekte für die Fahrstabilität und funktionale Sicherheit berücksichtigt werden. Das Fahrzeug kann dank dieses Fahrwerks u.a. seitwärts parken und auf der Stelle wenden. Dadurch ergeben sich einzigartige Einsatzmöglichkeiten im urbanen Raum. Auf das kompakte und variable „rolling chassis“ lassen sich je nach gewünschter Nutzung Aufbauten für den Personen- und Gütertransport aufsetzen, ohne Antrieb und Fahrwerk anpassen zu müssen.

Oberflächenaktives Desinfektionsmittel gegen Coronavirus Für den professionellen Bereich Desinfektion von Oberflächen, die nicht für eine direkte Berührung mit Lebens- oder Futtermittel verwendet werden. Desinfektion im Routinebetrieb bei medizinischen und industriellen Einrichtungen. Virozid gem. IHO und laborgeprüft gegen Coronavirus kein Gefahrstoff im Sinne der CLP-VO ohne Alkohol ohne Tenside und Aldehyde nicht brennbar VAH-gelistet (Verbund für angewandte Hygiene e.V.) IHO-gelistet (Industrieverband, Hygiene & Oberflächenschutz) dermatest "Sehr Gut" Hergestellt in Deutschland

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